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Le caoutchouc styrène-butadiène (SBR) décrit les familles de caoutchoucs synthétiques dérivés du styrène et du butadiène. Ces matériaux ont une bonne résistance à l'abrasion et une bonne stabilité au vieillissement lorsqu'ils sont protégés par des additifs.
Environ 50 % des pneus de voiture sont fabriqués à partir de différents types de SBR. Le rapport styrène/butadiène influence les propriétés du polymère : avec une teneur élevée en styrène, les caoutchoucs sont plus durs et moins caoutchouteux.
Le SBR est dérivé de deux monomères, le styrène et le butadiène. Le mélange de ces deux monomères est polymérisé par deux procédés : en solution (S-SBR) ou en émulsion (E-SBR).
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